シルビアをこさえる その４

エアロパーツをとめるビスに使う虫ピンが届いた。志賀昆虫普及社製。値段はサイズにより異なるが１００本入りで３００円前後。 今回は通信販売で買ったが、誰か岡山で売っているところはないか知らん。ともあれ、備えはばっちりだ。虫の標本作りにも活用できる。 虫が捕まらなければ、エポパテとかで作るよ。ないなら作る。これがクラフトマンシップ。どこか間違っているクラフトマンシップ。

シルビアをこさえる その３

依頼主に製作状況を聞かれ、「ちょっとかじってみたら、美味しかったので全部食べちゃった。カレー味だったよ」 と誤魔化すのも少々苦しいので、現在の状況を報告。

ボディの下地を整形し、サーフェイサーを吹いたところ。バンパー下部のエアロパーツの取り付けをどうしようかと思案した。 瞬間接着剤をほんの少しつけて仮止めし、ドリルで貫通。いったん取り外し、塗装後に再び、ねじに見立てた虫ピンで止めることにした。

0.3mmのドリル刃をつけたピンバイスでぐりぐり。３つ目の穴を開けているところで手が滑り、ピンバイスを落としてしまった。 ドリル刃はピーンという音を立てて折れた。ちなみにドリル刃は細ければ細くなるほど値段が高い。ちょっとへこむ。 亀田製菓のカレーせんべいを食べて元気を出そうと思う。

シルビアをこさえる その２

今日もシルビア作りに精を出す。

内装のパーツを切り出し、中性洗剤で洗うつもりだった。んー、シフトノブのパーツが見当たらない。 てるてるぼーずみたいな形のパーツがあるなずなんだけどなー、捨てちゃったかなー。うん、なくしてしまったのなら仕方ない。 ないのなら作ればいいじゃない。ランナー（パーツを繋いでる棒ね）から削りだそうかと思ったが、それだけでは面白くない。 シフトノブが水中花になっているのを見たことがある。そうだ！それを作ろう。依頼主の好みは気にしない。

ウインドーとかの透明パーツのランナーをライターであぶって伸ばす。片側だけ切り、0.3mm径のピンバイスで断面に穴を開ける。 中にクリアーオレンジの塗料を少し入れる。それから、さらに0.5㎜径の穴を彫り、今度はクリアーグリーンをちょっとだけ入れる。そして、 適当な長さ（４㎜ぐらい？）で切断。黒いランナーを削りだし、0.5㎜の真鍮線でシフトレバーの基部を作り、 そこにさっき作ったノブを瞬間接着剤でつける。固定できたら、フラットブラックでそれっぽく塗装。できた！　写真を撮ってみた。 こんなのだっけ？　まあいい、雰囲気、雰囲気。後ろのはボールペン。

今日はここでおしまい。

シルビアをこさえる その１

奇跡の3日連続更新。

先日、いつもお世話になっている自転車店ノザキサイクルのご子息から、青島文化教材のプラモデル 「Ｓ１５シルビア　ベルテックスリッジ」を製作せよ、とのご命令があったので、鋭意製作中だ。今日は車体の裏側作りに精を出す。 ブワーとつや消し黒のスプレーをふいた後、ガンダムマーカーのメッキシルバーを筆に取り、シルバーの部分を塗り分けた。 車の裏をよく見たことがないので、説明書どおりに塗る。そして乾燥。しばし待つ。

続く。

男を磨く２

今朝も病院に行ってガーゼ交換。
指にガーゼを巻いているので、キーボードを打ちにくい。

ガゼールの製作を続行。ボディをクレオスのスーパークリアー２でコートした後、 十分な乾燥期間をおいて研ぎ出しをした。＃２０００の耐水ペーパーから始まって、タミヤのコンパウンド粗目、細目、 仕上げ目の順にコーティング層を研いでいく。ガゼールを男前にしていくには欠かせない工程だ。 昔の車は表面に突起物が多くて神経を使う。キュッ、キュッと磨き続ける。

手が思うように動かないので、今日は写真も無し。話題もすごく地味。

切り刻む

ガゼールのデカール乾燥待ちの間に、以前から製作中の MGキュベレイｍｋ-２プルツー専用機を作る。
これに付属しているパイロットのフィギュアはプルツーという女の子だが、ポーズがいただけない。直立不動の「気をつけ」 のポーズだ。いかん、これでは萌えられんよ。ならば、前かがみの乳寄せポーズにしてやる。バンダイめ、後で吠え面かくなよ。 ひひひ、まずは胴体にくっついちゃってる手足をカッターで切り離してと、

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あと少しで僕の指を切り離すとこでした！
デザインカッターが手元になかったので大型カッターを使い、左手に軍手をつけなかったのが失敗の元でした。 横着はいけません。血がドクドク流れて瞬間接着剤ではふさげないようなので、病院で縫ってもらいました。 お医者さんは治療をしながら「動脈が・・・」とか「深いね」とかつぶやいていましたよ。ちょっとドキドキ。 みんなも気をつけようね。

デカール貼り貼り

今日は休みなので、午前中に軽くサイクリング。 吉備路と吉備高原の自転車道２路線を適当にミックスしたコースした２５キロ。淡々と走っていると、 道路わきで膝と額を地面につけて動かない人がいた。なにか探しているのかな？　それともお祈りするイスラム教徒？ 　よく見ると、その人はおばあさんで、靴が脱げ、手荷物が散らばっていた。「いかん、これは一大事」と思い、 「大丈夫ですか？」と声をかけると、おばあさんは「こけたら起き上がれなくなった」と言う。体を起こしてあげると、 よたよたと立ち上がった。顔をすりむいていたが、大丈夫みたい。おばあさんは僕に礼を言って、 ゆっくりと歩いていってしまった。無事に家に帰れたか、少し心配だ。

午後からはガゼール製作。いつの間にかツートンに塗装したので、デカールを貼った。

画像では良く見えないけど、ラインデカールが切れた。少しゆがんだような気がする。そういえば、 ドラマでもこんなシーンがあったなあ。ジーパンがガゼールに傷を入れてしまい、「なんじゃこりゃあ」 と言いながら補修したのだけれど、結局、木暮課長にばれてめちゃくちゃ怒られたという話。第何話だったっけ。あの時、 木暮課長マジ切れだったなあ。「おい、カメラ止めろ」って、ドラマなのに言っちゃってたもんなあ。・・・すみません、 嘘つきました。そんな話ありません。

内装できた

今日も暇を見つけてガゼール製作。

内装ができた！　シートの布地部分はタミヤ・アクリルのニュートラルグレー。タミヤ・ アクリルのつや消し色はつや消しが強く、乾くと少しガサガサした感じになる。あえて筆でムラを残して塗り、 シートのふかふかした感じを出そうとしたけど、やっぱり単なる筆ムラになった。でも、手作り感とライブ感がアップ。なんか、 楽しくなってきた。

なんだか、1/12サイズ木暮課長（石原裕次郎）を作りたくなってきた！　でも、 ゆうたろうになりそうな予感がするのでやめます。　

風呂に入ろう

今日もやはりガゼールの製作。

ボディと内装の基本色を塗る。ボディはMr.カラーのグランプリホワイト。少しグレーがかっている。 内装はミディアムブルー。雰囲気が出てきた。でも、ボディ下部や細部の塗り分けがまだある。先は長い。

正面から見る。

キャー！　ゆがんでる！　熱めの風呂に一緒に入って直すことにします。

男を磨く

本日もちょっとだけガゼール製作。

フェンダーミラーをしっかり固定する準備をした。ミラーとボディに0.6mmのピンバイスで穴を開け、 真鍮線を通した。これにより強度アップ。ボディの塗装後にあらためて接着するので、 妖精に隠されないように大事にしまっとく。

続いて、フロントガラス。サイドウインドーと一体だが、オープンカーなのでサイドウインドーの厚みが気になる。 サイドウインドーを開けているとみなして切り取ることにした。薄いエッチングソーで慎重に切り取る。あっ。 刃先がすべって傷が入ってしまった。タミヤ製、ハセガワ製のコンパウンドを駆使してリカバリー。 失敗をリカバリーする能力が男には大事だ、と誰かが言ってた。ひたすら磨く。キュッ、キュッ。

おしゃれは見えないところから

今日も出勤前に地道なガゼール製作。

シャーシを組み立ててみた。つや消しブラックを吹いた後で、シルバーの部分を塗り分ける予定。 車の裏側って見る機会が滅多にないので、よく分からない。説明書どおりにするつもり。

課長の椅子

本日はガゼールのシートを製作。

裏表で分割されているけど、合いが悪い。隙間が出来る。なので、ポリパテで埋めて削って、 無くなったうねみたいなのを伸ばしランナーで復活させた。ヘッドレストの境目があいまいなので、 彫り込んで別パーツ感を出してみた。写真はサーフェイサーを吹いたとこ。盛大なひけがあるのは、 シートのくぼみと思うことにした。気にしない。よその署の管轄で捜査（それどころかドンパチも）しちゃう西部警察だもの、 そんなこと気にしない。そういえば、子どものころ瀬戸内海ロケがあったなあ。いつだっけ。

今日はここまで。

課長！

N店長のご子息から製作依頼のあったプラモデル「ニッサン　ガゼール　木暮課長仕様」を製作しています。 木暮課長というと、TVドラマ「西部警察」で石原裕次郎が演じた役ですね、たしか。 ボンネットに飾り模様が入った渋い車です。

パトランプも装備しています。ということは、公用車？　課長ぐらいの身分でカスタム公用車を乗り回していいの？ 　署長でもカスタムカーはまずいと思うけど。血税の無駄遣い！

とりあえず、ボディにサーフェイサーを吹いて、パーティングラインを紙やすりで消しています。 内装類は中性洗剤で洗浄中。